深圳写字楼停车位分析和配比情况

随着企业办公水平的提高,写字楼车辆的急剧增多,人们对停车场的要求也越来越高,伴随着智能化进入人们的生活中,停车位成为写字楼停车场的重要一部分，今天我们来了解深圳写字楼停车位分析和配比情况。

一、深圳写字楼停车位分析

国际甲级标准写字楼项目，至少满足每200平方米的写字楼提供一个停车位。

据调查国内许多经济发达城市的写字楼，平均200～300平方米建筑面积才拥有一个停车位，有的城市甚至平均500平方米才拥有一个停车位，与国际甲级写字楼相比,国内写字楼普遍存在着停车位不足的问题。

二、深圳典型写字楼停车位配比情况

1.建筑面积与车位配比分析：蔡屋围及华强北片区建筑面积与车位比为409：1，中心区为267：1，中心西区为279：1。

2.面积区间配备一个车位分析：200㎡建面以下配备一个车位只有一个为中国经贸大厦，占列举项目的5%；200㎡～250㎡，占42%；250㎡～300㎡，占19%；300㎡～400㎡，占24%；400㎡以上配备一个车位的为华润大厦与特区报业大厦，占10%。

3.按照《2004年深圳市城市规划标准与准则》主要项目配建停车场（库）的停车位指标（见附件），关于除行政办公楼以外的其他办公楼停车位配置标准车位/100m2建筑面积规定① 0.3～1.0② 公共交通发达的中心区内取0.3～0.5③ 每2000 m2建筑面积设1个装卸货泊位、1个小型车辆港湾式停车位；根据规定可以反推出深圳市写字楼需在100～340 ㎡建筑面积配置一个车位，在上述列举的写字楼中有80%的写字楼符合这一规定。

4.所有项目都配置地下停车场，有部分项目在配置地下车库的同时配备少量的地上停车位。

5.目前深圳市典型写字楼的建筑面积与车位比集中在每200～300㎡建面配备一个车位。
深圳市2004年以后开发的高端写字楼安联大厦、诺德中心、荣超经贸、新世纪中心等等都低于250㎡或接近200㎡建筑面积配置一个停车位，从发展趋势来讲深圳写字楼在注重写字楼其他品质建设的同时也注重写字楼停车位的数量。

6.随着经济的发展，个人汽车消费的日益增多，停车难的问题将进一步激化，因此针写字楼在前期规划设计时显得格外重要。