时至今日，大多数人对前海的理解，仍然过于单一。
这片占地近15万平方公里的土地，正凭借顶级城市规划和国家战略定位，崛起一座 “代表湾区参与世界竞争”、“展现独具魅力的都市风貌”的未来之城，但多数人对它的印象，仍停留在冰冷的高楼大厦和经济数据。
作为新中国发展实力的展示窗口，前海是中国打造世界第四大湾区的顶级代表作，是接壤世界而又自成一派的现代之城。
以水为纽带，以单元、街坊为单位，将功能划分精确到每一块土地，前海需要向世界展示的，不仅是国际金融和创新科技，更是一种人性化、现代化和系统化的新型城市生命体。
布局长达7年，集千万人之心血，在这片荒滩上拔地而起的，不是遍地可寻的高楼，而是一座能够“实现工作与生活、商务与休闲的相互辉映”的顶级现代新城。
中国的一线城市中，并不缺乏重新定义天际线的建筑群，但要打造一座代表湾区参加世界竞争的现代新城，人们还是把目光投向特区中的特区——前海。
说起前海，人们总是自动归类到金融中心、自贸区等功能定义，完全忽略在系统规划中，这片规划建设规模达2300多万平、居住人口达15万的地区，其实拥有不输任何片区的高端配套。
前海能够呈现的，绝不是单一的功能区，而是一座完整、宜居的现代城市。
作为湾区滨水城市建设的先锋代表，前海拥有近乎白纸的广阔土地和鲜明的水系景观特色，被看作“展现21世纪活力水城的重要舞台”。
在最先启动的桂湾片区来看，以桂湾公园为主的绿化景观工程已步入正轨，整个施工范围从临海大道以东延长到怡海大道东侧，施工面积约11万平米，预计2020年年底将初具规模。
河道+两岸绿道，这条滨海休闲带将两个片区有效分割，在城市建筑中形成了一种自然的缓冲，保证超高建筑群的景观资源和休闲空间。这种依托自然资源切分单元的方式，在前海被广泛利用。
为了最大化滨水空间的特色，体现“独居魅力的城市风貌”，前海除了围绕海湾绿道打造一线水岸空间，一共拓宽了三条向内陆延伸的河渠，打造3条水廊道，将水系景观带入整个狭长的片区。
除此之外，前海还打造了多条林荫道，并通过在建筑群中植入架空连廊和增加屋顶绿化的方式，强化整个前海作为滨水新城的水系特色。
这样连续、立体的滨水空间，即使在强调宜居的高端住宅区也非常少见，作为前海的一大景观特色，这也是片区在居住体验上难以复制的优势。
国际教育+艺术中心 有温度的前海
抛开老生常谈的定位、交通等规划，仅从目前已落实的配套来看，前海的生活配套并不逊色于所谓的传统豪宅区。
这座位于前湾片区的国际名校，总投资16.58亿元，总建筑面积13.92万平方米，未来将建设成为一所涵盖幼儿园、小学、初中及高中阶段全日制及寄宿制的学校，预计2020年9月开学。
而另一所K-12国际学校——荟同学校，已于2019年9月在前海正式开学。
这所全球教育学校，由人大附中教学前副校长沈献章教授为深圳校区总校长，英国威雅公学校长Rhiannon Wilkinson 女士为深圳校区执行校长，因师资力量备受关注。
而在文化休闲方面，2019年5月，前海演艺中心已完成选址，总用地面积4.2万平米，建筑面积约18.6万平米，计划打造为24小时不落幕的精神客厅。
这座集艺术交流、观光旅游、休闲娱乐和住宿餐饮等功能于一体的大型文体建筑，将包括歌剧院、音乐厅、实验剧场、美术馆、露天剧场、前海汇文创街区和艺术精品酒店七大功能，集中覆盖整个片区的文化休闲需求。
相比传统住宅片区，接壤世界的前海更注重国际化配套，无论在教育、商业还是文化休闲等方面，都坚持走在国际前沿，这也是前海作为面向世界的新名片，难以忽视的个性标签。
核心桂湾：2019，前海交出新答卷
作为前海深港现代服务业合作区的核心区，已初具规模的第二、九开发单元，是2019年前海交出的一份新答卷。
按照规划，前海核心区115公顷用地上将矗立80多栋高端产业楼宇，由多条通达水岸的林荫公园连接水与城，目前来看已初具雏形。
站在滨海大道向北望，规划主导功能为国际金融产业的第二开发单元，已经开始呈现天际轮廓线。
片区最重要的集中绿地——桂湾公园，也已成为前海启动的第一个水廊道公园建设项目。按照规划，桂湾公园红线宽230-245米，长约2.2公里，占地面积约45万平米，保证了两岸开阔的视野景观。
而位于桂湾中心位置的亚洲规模最大交通枢纽——前海综合交通枢纽，也在加速建设中，目前连接1号线、5号线和11号线的前海湾站已经开通。
这座“站城一体化”的综合交通枢纽，汇集了5条轨道交通，预计每天将达75万人次。枢纽建筑地下六层，其中上面3层为轨道及交通换乘区，下三层为地下车库，设4900多个停车位。
作为具有标杆、示范作用的前海启动区，人们已经可以从桂湾核心区的当下窥见前海未来的盛况。
在最先亮相的滨海大道，以前海鸿荣源中心为首的超高层建筑群开始为前海重新定义天际线。
以位于桂湾第二开发单元03地块的前海鸿荣源中心为例，南面是宽度超过230米的滨海休闲带，西面可直望前海湾，国际金融中心+双面滨水景观，这样的组合在前海也是可圈可点。
公开资料显示，该地块建筑群包括两栋超甲级写字楼，一栋五星级酒店、两栋海景公寓和集中式商业，总建面超过52万平。
虽然目前公寓产品的信息较少，但从酒店选择希尔顿旗下顶级酒店品牌“康莱德”，和商业选择鸿荣源定位高端商业的“壹方汇”来看，预计目标客户将定位顶级圈层。
从现场情况来看，目前公寓部分已经建成并落架，整个外立面基本修整完毕，沿街的外立面和绿化也基本完成，预计2020年上半年即可入市。
鸿荣源本身以豪宅产品线闻名，该地块号称“鸿荣源集团前海倾力打造的标杆之作”，重视程度可见一斑，但也在意料之中。
时至今日，大多数人对前海的理解，仍然过于单一。
这片占地近15万平方公里的土地，正凭借顶级城市规划和国家战略定位，崛起一座 “代表湾区参与世界竞争”、“展现独具魅力的都市风貌”的未来之城，但多数人对它的印象，仍停留在冰冷的高楼大厦和经济数据。
作为新中国发展实力的展示窗口，前海是中国打造世界第四大湾区的顶级代表作，是接壤世界而又自成一派的现代之城。
以水为纽带，以单元、街坊为单位，将功能划分精确到每一块土地，前海需要向世界展示的，不仅是国际金融和创新科技，更是一种人性化、现代化和系统化的新型城市生命体。
布局长达7年，集千万人之心血，在这片荒滩上拔地而起的，不是遍地可寻的高楼，而是一座能够“实现工作与生活、商务与休闲的相互辉映”的顶级现代新城。
中国的一线城市中，并不缺乏重新定义天际线的建筑群，但要打造一座代表湾区参加世界竞争的现代新城，人们还是把目光投向特区中的特区——前海。
说起前海，人们总是自动归类到金融中心、自贸区等功能定义，完全忽略在系统规划中，这片规划建设规模达2300多万平、居住人口达15万的地区，其实拥有不输任何片区的高端配套。
前海能够呈现的，绝不是单一的功能区，而是一座完整、宜居的现代城市。
作为湾区滨水城市建设的先锋代表，前海拥有近乎白纸的广阔土地和鲜明的水系景观特色，被看作“展现21世纪活力水城的重要舞台”。
在最先启动的桂湾片区来看，以桂湾公园为主的绿化景观工程已步入正轨，整个施工范围从临海大道以东延长到怡海大道东侧，施工面积约11万平米，预计2020年年底将初具规模。
河道+两岸绿道，这条滨海休闲带将两个片区有效分割，在城市建筑中形成了一种自然的缓冲，保证超高建筑群的景观资源和休闲空间。这种依托自然资源切分单元的方式，在前海被广泛利用。
为了最大化滨水空间的特色，体现“独居魅力的城市风貌”，前海除了围绕海湾绿道打造一线水岸空间，一共拓宽了三条向内陆延伸的河渠，打造3条水廊道，将水系景观带入整个狭长的片区。
除此之外，前海还打造了多条林荫道，并通过在建筑群中植入架空连廊和增加屋顶绿化的方式，强化整个前海作为滨水新城的水系特色。
这样连续、立体的滨水空间，即使在强调宜居的高端住宅区也非常少见，作为前海的一大景观特色，这也是片区在居住体验上难以复制的优势。
国际教育+艺术中心 有温度的前海
抛开老生常谈的定位、交通等规划，仅从目前已落实的配套来看，前海的生活配套并不逊色于所谓的传统豪宅区。
这座位于前湾片区的国际名校，总投资16.58亿元，总建筑面积13.92万平方米，未来将建设成为一所涵盖幼儿园、小学、初中及高中阶段全日制及寄宿制的学校，预计2020年9月开学。
而另一所K-12国际学校——荟同学校，已于2019年9月在前海正式开学。
这所全球教育学校，由人大附中教学前副校长沈献章教授为深圳校区总校长，英国威雅公学校长Rhiannon Wilkinson 女士为深圳校区执行校长，因师资力量备受关注。
而在文化休闲方面，2019年5月，前海演艺中心已完成选址，总用地面积4.2万平米，建筑面积约18.6万平米，计划打造为24小时不落幕的精神客厅。
这座集艺术交流、观光旅游、休闲娱乐和住宿餐饮等功能于一体的大型文体建筑，将包括歌剧院、音乐厅、实验剧场、美术馆、露天剧场、前海汇文创街区和艺术精品酒店七大功能，集中覆盖整个片区的文化休闲需求。
相比传统住宅片区，接壤世界的前海更注重国际化配套，无论在教育、商业还是文化休闲等方面，都坚持走在国际前沿，这也是前海作为面向世界的新名片，难以忽视的个性标签。
核心桂湾：2019，前海交出新答卷
作为前海深港现代服务业合作区的核心区，已初具规模的第二、九开发单元，是2019年前海交出的一份新答卷。
按照规划，前海核心区115公顷用地上将矗立80多栋高端产业楼宇，由多条通达水岸的林荫公园连接水与城，目前来看已初具雏形。
站在滨海大道向北望，规划主导功能为国际金融产业的第二开发单元，已经开始呈现天际轮廓线。
片区最重要的集中绿地——桂湾公园，也已成为前海启动的第一个水廊道公园建设项目。按照规划，桂湾公园红线宽230-245米，长约2.2公里，占地面积约45万平米，保证了两岸开阔的视野景观。
而位于桂湾中心位置的亚洲规模最大交通枢纽——前海综合交通枢纽，也在加速建设中，目前连接1号线、5号线和11号线的前海湾站已经开通。
这座“站城一体化”的综合交通枢纽，汇集了5条轨道交通，预计每天将达75万人次。枢纽建筑地下六层，其中上面3层为轨道及交通换乘区，下三层为地下车库，设4900多个停车位。
作为具有标杆、示范作用的前海启动区，人们已经可以从桂湾核心区的当下窥见前海未来的盛况。
在最先亮相的滨海大道，以前海鸿荣源中心为首的超高层建筑群开始为前海重新定义天际线。
以位于桂湾第二开发单元03地块的前海鸿荣源中心为例，南面是宽度超过230米的滨海休闲带，西面可直望前海湾，国际金融中心+双面滨水景观，这样的组合在前海也是可圈可点。
公开资料显示，该地块建筑群包括两栋超甲级写字楼，一栋五星级酒店、两栋海景公寓和集中式商业，总建面超过52万平。
虽然目前公寓产品的信息较少，但从酒店选择希尔顿旗下顶级酒店品牌“康莱德”，和商业选择鸿荣源定位高端商业的“壹方汇”来看，预计目标客户将定位顶级圈层。
从现场情况来看，目前公寓部分已经建成并落架，整个外立面基本修整完毕，沿街的外立面和绿化也基本完成，预计2020年上半年即可入市。
鸿荣源本身以豪宅产品线闻名，该地块号称“鸿荣源集团前海倾力打造的标杆之作”，重视程度可见一斑，但也在意料之中。
纵观世界湾区城市，从美国西海岸的硅谷，到纽约金融中心曼哈顿，科技、金融等标签背后，无不是顶级圈层的乐园。
纵观世界湾区城市，从美国西海岸的硅谷，到纽约金融中心曼哈顿，科技、金融等标签背后，无不是顶级圈层的乐园。
